Incrementare la sicurezzaControllo in ogni momento di posizione, velocità, tragitti percorsi, direzione, stato di accensione e tempi di guida dei veicoli.
Possibilità di localizzare il mezzo in caso di emergenza.
lunedì 7 dicembre 2009
I Vantaggi di Resources Tract System* + Sicurezza
Incrementare la sicurezzaControllo in ogni momento di posizione, velocità, tragitti percorsi, direzione, stato di accensione e tempi di guida dei veicoli.
Possibilità di localizzare il mezzo in caso di emergenza.
I Vantaggi di Resources Tract System* Migliori strategie
Migliorare le strategie aziendaliPossibilità di impostare le strategie con più precisione.
Disponibilità di dati dettagliati, rapporti e statistiche.
I Vantaggi di Resources Tract System* -Costi
Ridurre i costiRiduzione dei costi di comunicazione (non serve chiamare per conoscere la posizione di un operatore).
Stima dei consumi di carburante e monitoraggio dell’utilizzo dei veicoli.
Contro dei percorsi eseguiti dai veicoli per studiare strategie per la riduzione delle distanze percorse.
I Vantaggi di Resources Tract System*+Produttività
Aumentare la produttivitàVisione globale e aggiornata della posizione dei veicoli sul territorio
Localizzazione sulla mappa del veicolo più vicino ad un cliente da raggiungere.
Informazioni su soste, velocità e distanze percorse dai veicoli.
Controllo delle attività dei mezzi.
Aumento del numero di consegne o riduzione delle distanze percorse.
I Vantaggi di Resources Tract System
I sistemi di localizzazione veicolare permettono di monitorare una flotta di veicoli, e così la merce che trasportano.
Conoscere la posizione dei propri veicoli e poter stimare i chilometri percorsi, le ore di utilizzo e i percorsi eseguiti significa aver pieno controllo delle proprie risorse.
I Vantaggi di Resources Tract System* +Qualità del Servizio
Aumentare la qualità del servizio offerto ai clientiMaggiore rapidità di esecuzione del trasporto.
Possibilità di informare i clienti sui precisi tempi di consegna.
Oggi apre la Conferenza di Copenhagen
Sarà un altro fallimento come Kyoto? Questa è la tipica domanda sull'ennesima conferenza sul clima. Ma cerchiamo di capire cosa succede a Copenaghen. 192 Paesi del mondo di incontrano per 2 settimane di negoziati con lo scopo di stringere un accordo per garantire il mondo da effetti disastrosi del riscaldamento globale.
Copenhagen start today
Officials from 192 countries are gathering today for the United Nations conference on climate change in Copenhagen, the capital of Denmark. Heads of state or government from 100 nations will also attend, mostly during the final days before the 18th December.
While scientists and diplomats gather inside Copenhagen’s Bella Centre to discuss ways of reducing global carbon emissions and funding sustainable development in developing countries, protesters from all over the world are already gathering outside trying to add another level of persuasion.
On other subjects, Copenhagen organisers have banned Christmas decorations in and around the conference centre, including rejecting the offer of free Christmas trees. The Copenhagen Post reports that the decision was made because the conference centre effectively becomes neutral UN territory, where Christmas has no place.
Copenhagen prostitutes have protested a campaign aimed at persuading conference guests to “be sustainable, don’t buy sex!” City officials have contacted hotels across the city asking them not to arrange sex workers for guests. A group of prostitutes has responded by offering free sex to conference delegates.
Finally, the Danish police force has politely declined Swedish offers to send up to 600 police officers to help ensure security at the conference. This refusal comes despite the fact that local officers are being asked to work round the clock.
While scientists and diplomats gather inside Copenhagen’s Bella Centre to discuss ways of reducing global carbon emissions and funding sustainable development in developing countries, protesters from all over the world are already gathering outside trying to add another level of persuasion.
On other subjects, Copenhagen organisers have banned Christmas decorations in and around the conference centre, including rejecting the offer of free Christmas trees. The Copenhagen Post reports that the decision was made because the conference centre effectively becomes neutral UN territory, where Christmas has no place.
Copenhagen prostitutes have protested a campaign aimed at persuading conference guests to “be sustainable, don’t buy sex!” City officials have contacted hotels across the city asking them not to arrange sex workers for guests. A group of prostitutes has responded by offering free sex to conference delegates.
Finally, the Danish police force has politely declined Swedish offers to send up to 600 police officers to help ensure security at the conference. This refusal comes despite the fact that local officers are being asked to work round the clock.
sabato 28 novembre 2009
mercoledì 25 novembre 2009
Reciclar Pilas
El sitio Europeo sobre el delicado tema del reciclado de las pilas : >>> Clique aqui: http://www.epbaeurope.net/
domenica 22 novembre 2009
sabato 21 novembre 2009
Trabajos importantes, sin gloria alguna
El gesto simple de un nino que aplasta su latita de aluminio despues de haber tomado lo que estaba adentro (natural !) es un "trabajo importante" para el medio ambiente. Sin gloria alguna per?. Nadie dice al nino que fue un trabajo bien echo. Nadie se felicita con el. Solo sabemos que la latita ya est? aplastada, lista para entrar en el contenedor reservado a la coleccion del aluminio o delas...latitas. Y despues ? Adonde va esa latita ?. Pero aqui entramos en un grande trabajo que para que exista necesita su gloria....antes de hacerlo.
venerdì 20 novembre 2009
Brasil se moviliza e intenta influir para lograr un acuerdo climático mundial
Hace algunos días, Brasil anunció una meta voluntaria para cortar sus emisiones de carbono, en un gesto político que apuntaba a llamar la atención de las naciones desarrolladas. Lamentablemente esto no rindió el fruto deseado y el domingo los líderes de los países más contaminantes del mundo, Estados Unidos y China, finalmente dejaron en claro que no habrá un trato vinculante en Copenhague.
Sin embargo, el país parece no bajar los brazos. Tanto los ministros de Medio Ambiente y ministra-jefe brasileños como el presidente Luiz Inácio Lula da Silva han realizado declaraciones y emprendido acciones para seguir impulsando un trato climático global.
Sin embargo, el país parece no bajar los brazos. Tanto los ministros de Medio Ambiente y ministra-jefe brasileños como el presidente Luiz Inácio Lula da Silva han realizado declaraciones y emprendido acciones para seguir impulsando un trato climático global.
Como un litro de gasolina se transforma en 2,4 kg de CO2
Estos días han aparecido en prensa noticias sobre la intención del gobierno galo de introducir un impuesto al consumo de gasolina.
Para hablar sobre las preocupantes emisiones de los coches, se expresaba las emisiones de CO2 por cada litro de gasolina que consume un coche normal.
Un litro de gasolina emite unos 2,4 kg de CO2 aproximadamente decían los medios.
Yo me preguntaba, ¿Cómo puede un kg de algo, convertirse en 2,4kg de otra cosa? Varias personas me llamaron para hacerme la misma pregunta, pero desgraciadamente, mis conocimientos de química (soy un fisico) no permitían dar una explicación a tal “milagro.”
Gracias a Guillermo Calleja (Catedrático de Ingeniería Química) por la Universidad Juan Carlos I, obtuve una explicación sencilla y clara.
Os dejo aquí la explicación:
“ No has tenido en cuenta el oxígeno (O) del aire que se combina con la gasolina para dar CO2 (la gasolina no tiene O)
La combustión e la gasolina es una reacción química, en la que los hidrocarburos (compuestos de carbono, C e hidrógeno, H) de la gasolina se combinan con el oxígeno del aire para dar CO2 y agua.
Por tanto, las cuentas son:
Kg de gasolina + Kg de oxigeno del aire = Kg de CO2 + Kg de agua
La suma no puede variar, es la misma: peso de gasolina + aire = peso de CO2 + H2O, pero cada sumando puede ser diferente.
No tiene por qué ser Kg de gasolina = Kg de CO2, es más, no puede ser, porque el peso atómico del carbono (C=12) es mas pequeño que el del oxígeno (O=16), y mucho mas grande que el del hidrógeno (H=1)
Al ser la gasolina una mezcla de hidrocarburos (que solo tienen C y H) y pasar todo el C de la gasolina a CO2, como el oxigeno (O) tiene un peso atómico mucho mayor que el del hidrogeno (H), por fuerza tiene que pesar mas el CO2 producido que la gasolina original.
" Y es que el oxigeno del aire también pesa…”
Muchas gracias Guillermo.
Almacenamiento de CO2 en Noruega
Noruega es sin duda uno de los países tecnologicamente más avanzados en la lucha por la reducción de emisiones. El almacenamiento geológico de dióxido de carbono cuenta ya con experiencia en el país nórdico. Ahora, tras 10 años de experiencia en caputuras de CO2, comienzan a ensayar tres tecnologías nuevas en procesos industriales.
martedì 17 novembre 2009
Wiki enseña!
La gestión de residuos se entiende por reducir al mínimo la cantidad de desechos enviados al vertedero. Estos esfuerzos incluyen el reciclaje , convertir los desechos en energía, diseñando productos que usen menos material, y la legislación que confiere por mandato a que los fabricantes se hagan responsables de los gastos de disposición de productos y del embalaje (mirar la Administración de Producto y la Responsabilidad de Productor Ampliada). Por ejemplo en la ecología industrial, donde se estudian los flujos de materiales entre industrias, los subproductos de una industria pueden ser una materia útil a otro, lo que redunda en una disminución de los desechos finales.
Algunos futuristas han especulado que los vertederos podrían ser algún día excavados: ya que algunos recursos se hacen cada vez más más escasos, podría ser rentable excavar estos vertederos para obtener materiales que antes fueron desechados por carecer de valor. Una idea relacionada con esto es el establecimiento de un vertedero 'selectivo' que contiene sólo un tipo de desechos(por ejemplo neumáticos de vehículos), como un método de almacenaje a largo plazo.
lunedì 16 novembre 2009
Rifiuti: in 1 anno 4 mld tonnellate
Primi gli Usa con 226 milioni, Italia tocca i 32,4 milioni
16 novembre, 19:55
(ANSA) - MILANO, 16 NOV - Il pianeta produce quattro mld di tonnellate di rifiuti urbani e industriali l'anno, 650 kg per abitante. Emerge da uno studio Veolia. Prevalgono i Paesi occidentali con il primato degli Stati Uniti con 226 milioni di tonnellate l'anno, seguiti dall'Europa con 225 milioni e dalla Cina, che pur contando su una popolazione piu' che doppia produce poco piu' della meta' (148 milioni di tonnellate). L'Italia produce 32,4 milioni di tonnellate, 550 chili ognuno.domenica 15 novembre 2009
Settimana sulla prevenzione dei rifiuti
L'edizione 2009 della Settimana Europea per la Riduzione dei Rifiuti (European Waste Week Reduction), che si terrà dal 21 al 29 novembre 2009 con il supporto del programma della Commissione Europea LIFE+, consiste in una elaborata campagna di comunicazione ambientale promossa dall'Unione Europea, che dal centro si dirama alla periferia, coinvolgendo i livelli nazionali e locali degli Stati Membri aderenti.
Copenhagen Carbonica
Con tutti i contrastanti e mutevoli impegni nazionali sul tavolo per il COP15, l’accordo che si spera di trovare a Copenaghen, è molto facile per chi non segue con attenzione questo evento perdere di vista ciò che deve realmente accadere. Per chi fosse interessato, il WWF ha proposto una rapida panoramica di 10 punti che vale la pena prendere in considerazione:
Hidrocarburos y Carbohidratos
Los Hidrocarburos son compuestos de carbono e hidrogeno (C, H).
El Hidrocarburo màs simple es el Metano con formula CH4.Aumentando el numero de carbones encontramos:
-Etano, de formula C2H6,
-Etene (o etilene), C2H4
-Etino, C2H2.
Los Carbohidratos son compuestos de carbono, idrogeno, ossigeno (C, H, O).
Los carbohidratos o hydratos de carbono tiene un balance hidrogeno oxigeno parecido al del agua: (CH2O)n. Moleculas mas complejas son los glucidis (azucares o sacaridis), lipidos (grasas, aceites), la celulosa.
El Oxigeno hoy: el 21% està en el aire
Una vez saturadas las aguas el Oxigeno se expandiò en la atomsfera hasta llegar al 21% actualmente presente en el aire. El tiempo de este proceso de "Oxigenacion" fuè muy lento, tres billones de anos, durante los cuales los micro-organismos originales mutaron. Desde las primeras algas uni-celulares se asociaron las pluri-celulares hasta que 2 billones de anos atràs aparecieron las primeras celulas con nucleo.
sabato 14 novembre 2009
Il ciclo del carbonio è il ciclo della vita.
L'energia del sole viene accumulata nei vegetali (sotto forma di legami chimici). I vegetali vengono poi bruciati, il che non significa solo ridotti in cenere dalle fiamme, ma anche bruciati dal metabolismo di un animale erbivoro, o bruciati lentamente con il marcimento. La quantità di carbonio che ruota in questo ciclo è costante.
IL RAEE IN EUROPA
Clicca sul link. Troverai una relazione sulla situazione del RAEE in Europa aggiornata ad ottobre 2009.
Ricordo che RAEE sta per "rifiuti elettronici" e comprendono diverse categorie in base alla difficoltà del riciclaggio e smaltimento.
Ricordo che RAEE sta per "rifiuti elettronici" e comprendono diverse categorie in base alla difficoltà del riciclaggio e smaltimento.
Conoces el Ciclo del Carbono?
Cuando se formò "el todo" el ambiente terrestre era incompatible con la vida porqué formado por lo màs de vapor de agua, dioxido de carbono y otros gas de origen vulcanica.
La temperatura era muy elevada (centenares de °C). Fué solo cuando il vapor acqueo se condensò in agua, y cuando la temperatura ambiental bajò a niveles paragonables a las attuales, que tuvo inicio el proceso que tenia que hacer nacer a la s primeras formas de vida animadas.
La temperatura era muy elevada (centenares de °C). Fué solo cuando il vapor acqueo se condensò in agua, y cuando la temperatura ambiental bajò a niveles paragonables a las attuales, que tuvo inicio el proceso que tenia que hacer nacer a la s primeras formas de vida animadas.
Iscriviti a:
Post (Atom)